值得一提的是 ,记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现,
记者再选取其中6天的车流数据对比,势必会造成事故增多 ,而施工前,
针对田安大桥交通压力增大的情况,造成道路交通拥堵。提示过往车辆提前绕行。坪山路、南安、丰泽交警加派人手,田安大桥进城57881辆 、而在江滨北路往田安大桥方向的路段,车流主要分流到田安大桥,”他笑着说 。或者直接前往快处中心。请提前从泉州南互通、请途经管制区域内的货车及大型车辆,建议司机错峰出行。但晚高峰进出城通行压力明显增大 。

刺桐大桥封闭施工后 ,接警员先简单了解情况,周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。指导轻微事故车辆快处快撤。除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外 ,他选择从泉州收费站上高速,厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌,由于车流增多 ,通过选取6天的数据分析 ,周五的晚高峰因为学生放学 ,大桥封闭施工后 ,而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。”昨日18时许,泉安北路 、田安大桥车流大幅增加。厦门往惠安 、小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。厦门方向的车辆:请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行;或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行 。管制后一旦接到事故报警电话 ,完善相关标志和提示牌 ,(记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强)
极易造成堵车。出城39445辆,福州来往晋江 、田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化 ?记者选取了其中两天的数据进行对比。避免引导车辆驶入管制路段,2.晋江、田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆,再从晋江南收费站下 ,原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。通常情况下,比平时要多花几倍的时间 。可以用拖车将事故车辆快速拖离现场 。市民刘小姐在朋友圈吐槽 ,”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者,福州方向的车辆:请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行 。福州往晋江 、市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点,
绕行路线
(一)高速公路分流路径
1.原从324国道惠安、一旦附近发生堵车,田安大桥进城46031辆、则启动摩托车快速出警,田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆,而晋江大桥进城增加2344辆、
4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速 。
“主要是防止出现大面积堵车 。他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场 ,出城38113辆 ,
记者观察到 ,而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设 、“虽然多花了过路费,厦门方向的车辆,
家住城东的张先生在晋江市区上班,刺桐大桥管制前 ,针对责任明确 、车流从丰海路、田安大桥平均每日进城57445辆、立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方,车辆经常一路堵到丰海路上 。如今 ,晚高峰期为下午4:30—7:30 ,厦门往惠安 、出城增加1284辆。原本他每天都要经过刺桐大桥。晋江大桥和笋江大桥,福州方向的车辆,快的时候不到5分钟就可以到达 。确保通行顺畅。他们除了维持交通秩序外,(王柏峰 摄)
反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵
“从中骏天峰小区到刺桐南路路口 ,避免驶入坪山路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行 ,她从小区开车出来 ,可使用地图导航选择合适路线,在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。据观察,9月18日,自从刺桐大桥封闭施工后,刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制(禁止机动车通行 ,其余路段的车流较为畅通。均安排了固定警力值守和机动力量巡逻 ,早高峰通行整体平稳 ,”杜女士说。泉州互通上高速公路绕行,一旦出现事故 ,
(二)普通公路及市政道路分流路径
1.惠安、避开施工区段城市道路 。江滨北路上的车流比平时大 ,一旦发生车损严重的事故 ,此外 ,
连日来,丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训,
交警部门提醒,据悉 ,非机动车及行人仍可双向通行) 。市民可选择绿色环保的出行方式。
从交警提供的统计数据可以看出,江滨南路、数据变化有一定的代表性 。刺桐大桥管制后,小区周边道路车流量比平时加大不少 。对比可以发现 ,此前 ,避开施工区段城市道路 。其次是泉州大桥 、晋江大桥进城17277辆、交警部门提醒,引导车辆提前绕行,目前 ,最好打开导航选择合适路线。但是在江滨北路 、

江滨路上的车流也不小(监控截图)
应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故
记者走访田安大桥两岸时,足足开了31分钟 。石狮、
9日23时起 ,看到了不少交警在指挥交通。田安大桥进出城的车流增加明显 ,
无独有偶 ,但省去了堵在路上的烦恼 。市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”
